※注・写真はイメージカットです。実際にやると
鋼鉄製の丸い先芯の中に、全部の指がギュッ！と
押し詰まるように集中して圧縮され、大変に痛い
思いをします。また革も傷ついてしまいますから
絶対に真似はしないようにして下さい。
（実際にやってよく分かった佐藤信哉より）

各部の特徴

		アンクルプロテクター超高強度カーボンファイバー＋特殊樹脂焼結で内側・外側とも徹底的にガード。くるぶしの部分に合わせて、左右で高さを変えてあります。
		サイドプロテクター小指部分の外側に３連装、甲の部分の側面にカーボンファイバー製のプロテクターを装備。
		スチール製の先芯つま先には、通常の安全靴とまったく同様に約１トンの耐荷重を持つスチール製の先芯が巧みに組込まれている。これにより本製品は JIST8101という安全靴の最高規格をクリア。
		靴底・中敷クッションソール部分はＡＴＥＮＥＯがパテントを持つ独自の『ＤＲＦ製法』で一体成型。中敷には、クロスアーチサポートシステムと呼ばれる独自の立体曲面素材を採用。
		ジェルアブソーバー路面を蹴るような万一の場合を想定、衝撃を理想的に変形・分散させるため、かかと部分にバブル封入のジェル素材を内装している。
		表面素材表皮には北米産の2.0mm厚という最高クラスの牛革に、防水処理を施したものを全面使用。　内装足首部分の内装材には、クッション性に優れ形状を記憶する働きを持つメモリーフォーム（高密度発泡ウレタン）を全面使用。

		アンクルプロテクター超高強度カーボンファイバー＋特殊樹脂焼結で内側・外側とも徹底的にガード。くるぶしの部分に合わせて、左右で高さを変えてあります。
		サイドプロテクター小指部分の外側に３連装、甲の部分の側面にカーボンファイバー製のプロテクターを装備。
		スチール製の先芯つま先には、通常の安全靴とまったく同様に約１トンの耐荷重を持つスチール製の先芯が巧みに組込まれている。これにより本製品は JIST8101という安全靴の最高規格をクリア。
		靴底・中敷クッションソール部分はＡＴＥＮＥＯがパテントを持つ独自の『ＤＲＦ製法』で一体成型。中敷には、クロスアーチサポートシステムと呼ばれる独自の立体曲面素材を採用。
		ジェルアブソーバー路面を蹴るような万一の場合を想定、衝撃を理想的に変形・分散させるため、かかと部分にバブル封入のジェル素材を内装している。
		表面素材表皮には北米産の2.0mm厚という最高クラスの牛革に、防水処理を施したものを全面使用。　内装足首部分の内装材には、クッション性に優れ形状を記憶する働きを持つメモリーフォーム（高密度発泡ウレタン）を全面使用。

アンクルプロテクター